Главная Налоговые проверки Боронование мотоблоком. Борона для мотоблока – типы, функции и самостоятельное изготовление

Боронование мотоблоком. Борона для мотоблока – типы, функции и самостоятельное изготовление

На стадии подготовки к посевной кампании выполняются различные работы: вспахивание, рыхление, выравнивание, уничтожение сорняков. Для этого и нужна борона, выполняющая сразу несколько разных функций.

Боронование мотоблоком выполняется с использованием различных борон (дискового, зубового, роторного типа), каждая со своими отличительными свойствами.

Дисковая борона

Дисковые бороны применяются достаточно обширно и обладают высокой продуктивностью. Данный тип оборудования имеет свои отличительные характеристики:

модели, как правило, на колёсах;
диски – основной рабочий орган. Они располагаются под определённым углом атаки (в зависимости от направления движения). Чем твёрже и суше почва, тем выше должен быть угол атаки (до 21 градуса). Для задернелых участков используются диски с вырезами;
каждый диск можно заменить независимо от других. Выполнить несложные ремонтные работы может оператор самостоятельно;
можно отрегулировать глубину обработки грунта до 20 см. Также настроить глубину возможно, изменив массу балласта, а также степень сжатия пружинного механизма;
за час работы обрабатывается около 7 га;
максимальная скорость обработки почвы 15 км/ч;
возможность боронить землю с высоким уровнем влажности.

Дисковая борона установлена таким образом, что диски утопают в грунте. Мотоблок движется, диски под воздействием нагрузки начинают вращаться. Так происходит разрыхление почвы, срез сорняков.

Зубовая борона

Зубовые бороны для мотоблока, как и другие подобные механизмы, используется для обработки грунта. Отличительная черта такого оборудования – длинные зубья.

Характеристики зубовой бороны:

длина зубьев варьируется, но средний показатель – 10 см;
рабочая скорость оборудования до 12 км/ч;
обработанный слой почвы отличается равномерной, однородной структурой;
зигзагообразное расположение зубьев позволяет вспахивать отдельные участки почвы, а не одни и те же места;
сетчатая борона подходит для обработки рельефной поверхности;
различают лёгкие, средние и тяжёлые бороны. Тяжёлая с глубиной до 10 см, типа зигзаг, пользуется самым большим спросом. Средняя с глубиной обработки около 6 см используется на рыхлых лёгких почвах. Лёгкая с глубиной до 3 см может только выравнивать поверхность, удалять почвенную корочку.

Зубовой бороной разрушают верхний слой, взрыхляют почву, вытаскивают оставшиеся корни и растения. Таким образом уничтожаются сорные растения, перемешиваются слои почвы и выравнивается поверхность.

Роторная борона

Роторная борона к мотоблоку нужна для снятия верхнего слоя почвы. При её использовании нет необходимости предварительно скашивать травяной слой перед обработкой грунта.

Особенности роторных борон:

состоит из пар дисков, располагающихся горизонтально на осях. Диски с клиновидными зубьями, на которых скошенные срезы;
рабочая глубина в пределах 5-7 см;
ширина обработки фиксированная 140 см;
подходят для заделки удобрений, пожнивных остатков.

Данное оборудование также называют боронами-мотыгами из-за специфики его работы. Чаще всего применяется в зонах с плохим увлажнением почвы, а также в условиях, когда использование зубовых борон уже невозможно.

Как сделать дисковую борону для мотоблока своими руками?

Многие типы навесного оборудования можно сделать самостоятельно, включая бороны на мотоблок. При значительной экономии средств возможно получить отличную по производительности технику.

Детали, которые необходимы для создания бороны:

Рама;
Передняя и задняя секция режущих узлов;
Кронштейн навески;
Левая и правая поворотная цапфа;
Чистильщик;
Задняя и передняя планка;
Регулировочная тяга, настраивающая угол атаки дисков.
Шлейф-каток.

Максимально точные размеры упростят работу и ускорят процесс создания бороны своими руками. С этой целью можете воспользоваться чертежами:

Сам по себе дисковый агрегат – это одетые на ось под определённым углом металлические диски. При этом глубина вспахивания почвы должна регулироваться.

Перед изготовлением бороны нужно подобрать качественные детали из устойчивого к коррозии металла. Стоит выполнить дополнительную обработку специальными средствами от ржавчины.

Самодельная борона делается по несложной схеме:

сваривается надёжная прямоугольная рама (1400*650 мм). Оптимально брать металлический профиль. Используются железные уголки 450*450 мм;
специальные втулки используются для крепления независимой оси;
на оси восемь сферических дисков диаметром близко 500 мм и толщиной около 5 мм. Диски располагаются на горизонтальной трубе на одинаковом расстоянии. Количество используемых дисков варьируется в зависимости от мощности мотора мотоблока;
ширину бороны стоит делать максимально до двух метров, чтобы нагрузка на технику не была слишком высокой. Угол атаки грунта должен регулироваться;
полученную бороны соединить с мотоблочной навесной системой двумя цапфами.

При движении мотоблока диски должны свободно вращаться, взрыхляя грунт и остатки сорняков/растений. Самодельная борона подходит практически под все модели мотоблоков: Нева, МТЗ, Каскад, Агро, Крот. Потому в целях экономии можно изготовить оборудование своими руками. Кроме того, материалы и комплектующие имеются в специализированных магазинах.

Чтобы расширить функционал мотоблоков, их владельцы оснащают свою технику навесным оборудованием.

Одни хозяева предпочитают покупать инвентарь в магазинах. Другие же – изготавливают приспособления своими руками. Ниже рассмотрим типы, функции и изготовление бороны для мотоблока.

Какие функции выполняет инвентарь?

Задачи бороны достаточно обширные. При чем, с каждым годом ее конструкция становится все более совершенной, что позволяет использовать ее для выполнения разных целей. В наши дни изделие предназначено для решения таких задач:

Сбережения почвы от высыхания;
Выравнивания поверхности участка;
Эффективного удаления сорняков;
Разрушения верхнего слоя земли.

Инвентарь этого типа нашел свое применение перед посевными работами, когда требуется разбить замерзшие куски почвы и выровнять землю. Также борона для мотоблока используется сразу же после сбора урожая, чтобы подготовить участок к зимовке.

Виды оборудования и их описание

Существует несколько типов инвентаря. К наиболее распространенным конструкциям относится:

Зубовая борона;
Роторная борона;
Дисковая борона.

Каждый из этих видов нашел свое применение в различных ситуациях. Ниже рассмотрим особенности каждого из типов бороны для мотоблока.

Области применения бороны с зубцами

Первый тип изделия используется в тех случаях, когда фермер стремится получить рыхлую ровную почву. Зубцы расположены равномерно по всей конструкции, и могут иметь разные формы и размеры. Большинство владельцев техники выполняет боронование мотоблоком с инвентарем, оборудованным квадратными зубьями, хотя иногда также используется инвентарь с круглыми или ножевыми зубцами.

Закрепить такую борону к мотоблоку можно путем соединения с рамой. Для этого используются шарниры или пружинная стойка. Нередко фермеры используют борону для мотоблока, которая крепится посредством колеблющихся или вращающихся рам. Достаточно активно в хозяйстве эксплуатируется ротационные бороны. Они достаточно надежные, и выполняют широкий спектр функций.

Роторная борона – функции и конструкция

Роторная борона для мотоблока, или, как ее еще называют, ротационная конструкция, пользуется спросом благодаря способности быстро и качественно снимать верхний слой почвы. В зависимости от поставленной цели, оборудование может заглубляться в землю на 5–8 см. При выборе такого изделия следует отталкиваться от размеров участка. В большинстве случае фермеры покупают конструкцию, шириной 140 см.

Покупая такой инвентарь, следует обращать внимание на положение зубьев. Они должны быть приварены под углом и иметь косые лезвия. Такое приспособление будет эффективно работать на протяжении многих лет.

Суть и предназначение дисковой бороны

Использование такого инвентаря очень сильно напоминает обработку с конструкциями предыдущего типа. Основное отличие заключается в конструкции, в которой применяются диски, закрепленные на отдельных осях.

Зачастую активная борона дискового типа применяется на сухой почве. Как показывает практика, при частой эксплуатации на влажном грунте, устройство очень быстро ломается.

Особенности изготовления конструкции своими руками

Перед тем, как сделать борону, необходимо подготовить материалы и оборудование. Также потребуется сделать приблизительные чертежи. В них указываются размеры конструкции, исходя из параметров мотоблока.

Если техника не отличается высокой мощностью, то не следует делать слишком большое приспособление.

Алгоритм изготовления самодельной конструкции выглядит следующим образом:

Вначале необходимо сделать раму – для этого сварите между собой металлические уголки;
После этого изготавливается сцепное устройство. Для этого можно взять б/у шарниры от старого авто и соединить их с рамой;
Далее по периметру и в середине рамы привариваются металлические зубцы.

В конце изделие можно покрасить, чтобы оно не подвергалось воздействию коррозии. Особенно необходимой станет покраска зубцов, так как именно они контактируют с влажной почвой.

Для того, чтобы повысить урожай на поле, всегда пахали и боронили почву. Так делали наши предки, и современные аграрии делают то же самое. Но для того чтобы выполнить эту работу, в старину запрягали коней, а сегодня борону прикрепляют к мотоблокам (для мелких фермерских участков, частных дач) или к трактору (это для больших хозяйств на больших территориях). Исходя из вышесказанного — борона для мотоблока своими руками является важным орудием для любого дачника, ниже рассмотрим подробнее процесс изготовления и как делать правильное боронование мотоблоком.

Борона для мотоблока своими руками

Из чего состоит борона?

К квадратной трубе снизу привариваются металлические полосы, на концах которых в два ряда прикрепляются болтами зубья (фото 3). Эти полосы располагают под углом 30⁰ друг к другу, колья земли, которые проскальзывают между зубьями первого ряда (переднего), разбиваются о зубья второго ряда.

В варенной втулкой заканчивается дышло, через нее фиксируется борона при помощи «пальца» к мотоблоку. Высота подъема регулируется стойкой для глубины боронования (фото 4).

К дышлу рядом с ней приварен регулировочный винт для угла атаки – именно он позволяет настраивать конструкцию так, чтобы задние и передние зубья впадали в одинаковую глубину.

Особенности использования бороны на мотоблоке

Иногда, во время работы борона забивается. Очищать ее очень просто, при этом даже не наклоняясь. При поднятии ручки мотоблока, отрываем борону от поверхности почвы, отводим в сторону и ногами отбрасываем весь мусор, который скопился на зубьях. Затем возвращаем инструмент на прежнее место, опускаем и продолжаем движение.

Принцип роботы и устройство бороны для мотоблоков

Первая борона, которую человек сделал своими руками, имела вид связанных между собой бревен ели. Делали их не очень длинными, чтобы оставалась возможность маневрировать в полях, но масса бороны, была слишком велика, что давало возможность разбивать глыбы земли после вспашки и сохранять в земле естественную влагу.

На сегодняшний день этот агрегат применяют как самостоятельно, так и с другими видами приспособлений по типу сеялок и культиваторов. Борона справляется не только с земляными глыбами, но и прикрывает почву оставляя внутри нее влагу. Технические характеристики бороны позволяют ей еще собирать сухие остатки растений и выдергивать корни сорняков.

Это устройство, которое прошло века и сумело модернизироваться на столько, что при его использовании, человеческих усилий требуется минимум. Бороны бывают нескольких видов:

дисковые
роторные
зубовые

Технические характеристики бороны соответствуют общепринятым стандартам и имеют расчет исходя из массы, которая приходятся на один диск или зуб. Соответственно, исходя из этой классификации, бывают бороны тяжелые, средние и легкие. А использование их может быть специальным или общим.

Виды борон для мотоблоков и тракторов

Во-первых, рассмотрим роторную борону для мотоблока, она очень хорошо снимает именно верхний слой почвы. При помощи роторной бороны после сбора зерновых культур обрабатывают землю. Так же она является хорошим вариантом при выравнивании почвы. Благодаря ей отпадает потребность в скашивании травы. Рабочая глубина устанавливается исходя из того какие задачи поставлены. Колеблется она обычно от 5 до 7 сантиметров.

Для трактора абсолютно не имеет значения, какой будет борона, здесь важнее и ценнее учитывать размеры необходимые для обработки почвы. Если это поле размером в несколько сотен гектар, то, чем шире будет борона, тем лучше.

Борона больших размеров производится специально для мотоблоков, поэтому сделать ее своими руками не составит особого труда. Она крепиться к мотоблоку на сцепку.

Фермеры сделали вывод: для хорошей эффективной работы в поле, борона, а точнее ее лезвия должны иметь косую форму. Располагаться зубья должны под углом к плоскости земли, это позволяет резать легко, а тем самым, разравнивание почвы.

Дисковая борона

Второй вид бороны дисковый, применение пересохшей почве. Дисковая борона выполняет все те же функции что и роторная, только отличается конструкцией: в ней используются диски, каждый из них стоит на отдельной оси. Но, к сожалению, такой вид бороны ломается чаще.

Классическая зубовая борона используется в тех местах, где необходим ровный и рыхлый слой почвы. Зубья располагаются в раме равномерно, длина их колеблется от 25 мм до 45 мм. Величина зубьев зависит от веса бороны, чем больше вес, тем больше зубья. К недостаткам следует отнести, скорость эффективности работы мотоблока, мощность должна быть значительно высокой, и составлять не менее – 12-14 км/час.
Если Вы стоите перед выбором то для работы на небольших территориях, прекрасно подойдет роторная борона для мотоблока.

Правильное боронование мотоблоком

Хорошая, качественно сделанная роторная борона для мотоблока может быть использована в качестве культиватора. Все то, что в отсутствии техники выполняется вручную, будет выполнено быстро и эффективно, когда в вашем арсенале имеется мотоблок и борона для него, то проведя правильное боронование мотоблоком Вы увеличите урожайность посаженной культуры, и значительно снизите уровень потерь посевного материала и обеспечите доставку удобрений на нужную глубину.

Борона для мотоблока способствует выравниванию верхнего слоя почвы, при высыпании удобрений на землю, ее работа обеспечивает попадание их под верхний слой земли на 5-7 см в глубину.

Совет: при проведении работ бороной с помощью мотоблока не превышайте скорость механизма более 4 км/час.

Зубовая борона

Популярная сегодня зубовая борона состоит из нескольких рядов зубьев, благодаря которым происходит обработка почвы вместе с её разрыхлением, а также разравниванием. Различия в таких моделях заключается в разном количестве зубьев. Обычно используются широкие варианты, имеющие 4 и больше зубчатых рядов.

Широко распространено их использование с мотоблоками, относящимися к категории тяговых. К ним относит большинство моделей марки Нева, а также МТЗ. Подобные виды обладают высоким сцеплением с дорогой, за счет чего наблюдается существенное продольное усилие. Борона нередко используется после обработки участка трактором. При этом во время работы можно установить вместо зубьев специальные пружины, которые меньше ломаются.

Дисковая борона

Представляют собой активные бороны. Их часто используют вместе с мотоблоками, относящимися к культиваторному типу. Для применения на тяговых, требуется сооружать специальный вал, предназначенный для отбора мощности. Дисковая борона позволяет обрабатывать грунт за счет его прорезания при помощи вращающихся дисков. Такие изделия имеют разную форму, от обычной прямоугольной, до чашечной.

Последние — более трудоемкие в конструировании, однако, позволяют оборачивать пласт, за счет чего частично проводится вспашка. Благодаря этому их применяют для проведения неглубокой ранней обработки верхнего слоя почвы перед восходом сорняков и до начала посева картофеля либо зерна . Для улучшения разделки почвы, а также снижения уровня сопротивления в процессе вращения пласта, края таких дисков имеют неровную форму.

Роторная борона

Подобные изделия отчасти похожи на культиватор и дисковые модели. Это обусловлено наличием вращающихся зубчатых элементов, которые врезаются в землю и переворачивают определенную её часть.

Роторная борона имеет отличительную черту, которая заключается в небольшой глубине обработки грунта, а также наличии множества рабочих зубьев. При этом диски находятся под прямым углом, относительно оси вращения. Кроме этого, зубья обладают небольшим изгибом. Его радиус зависит от коэффициента сцепления, которое имеется у колес с землей. Так, при повышении скольжения, должен увеличиваться изгиб зубцов.

Зубовая борона

В процессе работы, это будет позволять протыкать почву почти под прямым углом. Благодаря этому будет происходить хорошая её аэрация. Когда такие зубья выходят, они слегка поддевают почву, за счет чего происходит вырывание небольших сорняков, которые еще не пустили серьезных корней. Ротационная борона используется для обработки земли, даже если состоялся восход растений. В этом случае не происходит травмирования крупных растений. Такие модели позволяют снизить количество используемых удобрений, благодаря тому, что вещества в процессе аэрации хорошо усваиваются из воздуха, а также улучшается рост корней.

Самодельная зубовая борона

Изделия, сделанные своими руками, отличаются по качеству от устройств, произведенных на заводе. Это обусловлено тем, что на заводах, модели делаются из специальной конструкционной стали, способной выдержать большой уровень нагрузки. Самодельная борона такого типа легко может быть сделана при наличии соответствующих компонентов, так как имеет весьма простую конструкцию. Прежде всего, можно посмотреть видео и составить чертежи, которые дадут представление о габаритах, узлах и всем строении устройства. Из материалов стоит взять полоски из стали, квадратные трубы, а также уголки.

Последовательность действий в создании зубовых борон, выглядит следующим образом:

сначала с нижней стороны проводится приварка металлических полос к трубе, но так, чтобы их угол друг относительно друга был порядка 30°. При этом края должны выступать на одинаковую величину с обеих сторон;
дальше в центре приваривается втулка, которая посредством пальца монтируется к мотоблоку. Здесь требуется создать возможность регулировать уровень подъема стойкой, что будет изменять глубину разрыхления;
теперь к краю каждой установленной полосы болтами либо сваркой крепятся сами зубья;
после этого проводится установка втулки на дышло, к которой крепится винт, регулирующий положение зубьев.

Важно! Требуется, чтобы передние, а также задние зубья на одинаковую глубину проникали в землю.

При повышении длины этих элементов, должна увеличиваться и их толщина, иначе они могут погнуться. До установки, их рекомендуется закалить, а также заточить.

Самодельная дисковая борона

Рассматривая, как сделать подобные изделия, важно отметить, что они при проведении обработки почвы одновременно выполняют сразу несколько функций. По этой причине активная борона для мотоблока имеет более сложную конструкцию, а её изготовление довольно трудоемкое. Работы по созданию такого устройства проводятся следующим образом:

требуется подготовить диски, а также 2 трубы, которые обязательно должны быть зафиксированы к валу самого мотоблока. В этом случае их длина должна составлять 1 м, а диаметр дисков не более 20 см;
используя болгарку необходимо на дисках сделать надрезы, которые будут располагаться по окружности с шагом в 10 см. В центре делается посадочное отверстие, используемое дальше для монтажа на вал. Желательно, чтобы посадочные отверстия у таких дисков, имели размеры больше чем диаметр валов. Общее количество таких элементов должно позволять перекрывать друг друга;
когда диски будут готовы, их монтируют уже на вал, с шагом от 5 до 9 см. При этом важно соблюдать наклон к оси, для этого с левой стороны делается уклон в одну, а с правой, в противоположную сторону.

Подобная активная борона для мотоблока в самостоятельном изготовлении более сложна, чем зубчатая и требуется более точного подгона деталей по размерам в соответствии со схемой. Однако выбор типа создаваемой модели зависит от личных предпочтений, а также цели, с которой устройство будет применяться.

Борона для мотоблока – навесное оборудование, предназначенное для измельчения пласта земли после вспашки или одновременно со вспашкой. Она может применяться при заделке семян во время посева или при выравнивании поверхности участка после грубой обработки – например, после выкапывания картошки.

Применяется такое оборудование не так часто – большинство мотоблоков относятся к культиваторному типу, и после такой обработки обычно не требуется боронование. Однако крупные мотоболки зачастую требуют наличия бороны, особенно после вспашки целинных участков, залежей или после сидератов. Боронование позволяет ускорить высыхание и прогрев поверхностного слоя земли, активирует поглощение полезных веществ из почвы и улучшает усвояемость органических и минеральных удобрений.

Виды борон

Бороны подразделяются на следующие разновидности:

Зубовая
Дисковая
Роторная

Зубовая борона

Зубовая борона – самая древняя из известных человеку. Представляет собой несколько рядов зубьев, которые проходят по почве при обработке, разрыхляя и разравнивая ее. Отличаются количеством зубьев – для мотоблока чаще всего применяют широкую, у которой зубья расположены в три-четыре ряда и часто.

Наиболее рационально применять ее с мотоблоками тягового типа, например, Нева или МТЗ. Эти мотоблоки способны развивать значительное продольное усилие и имеют повышенное сцепление с почвой, необходимое для работы.

Подвидом зубчатой бороны является пружинная, которая достаточно часто применяется при обработке сельскохозяйственной делянки трактором. При работе мотоблоком пружины вместо зубьев позволят сократить их количество и уменьшить габариты, также они редко ломаются.

Дисковая борона

Является активной бороной. Это орудие лучше применять с мотоблоками культиваторного типа – на тяговых придется конструировать вал отбора мощности. Обработка почвы производится при помощи прорезывания ее вращающимися дисками.

Диски могут иметь прямую форму, быть развернутыми под разным углом по отношению к оси вращения, или иметь чашечную форму. Чашечные сложнее в изготовлении, но позволяют оборачивать пласт – тем самым берут на себя часть функций по вспашке. Такие диски отлично подойдут для заделки сидератов или неглубокой ранней вспашке до всхода сорняков при раннем посеве картофеля или зерновых.

Край дисков обычно делают неровной формы для того, чтобы они легче разрезали почву при вспашке, испытывали меньшее сопротивление при вращении внутри пласта.

Роторная борона

Такая борона чем-то напоминает и культиватор, и дисковую борону. И в ней, и в культиваторе имеются вращающиеся зубчатые части, врезающиеся в землю и переворачивающие небольшие ее части. От культиватора она отличается малой глубиной обработки и большим количеством рабочих зубьев. В отличие от дисковой, диски ротационной бороны расположены всегда под прямым углом к оси вращения.

Зубья активного ротора имеют особый изгиб, зависящий от радиуса самого диска и коэффициента сцепления с почвой колес мотоблока – чем больше скольжение, тем сильнее должен быть изогнут зуб. При работе они протыкают почву под прямым углом, тем самым обеспечивая ее аэрацию. При выходе такой зуб слегка поддевает почву, вырывая мелкие сорняки, не успевшие глубоко пустить корни.

Работа активной ротационной бороной возможна даже после появления всходов растений – она не травмирует крупные растения и практически не повреждает их. Ее использование позволяет экономить на минеральных и органических удобрениях – за счет аэрации вещества активно усваиваются из воздуха. Это также способствует росту корневой системы.

Самодельная зубовая борона для мотоблока

Она проще всего в изготовлении своими руками. Для этого достаточно будет иметь материалы, болгарку и сварочный инвертор. Позволяет выполнять допосадочное рыхление почвы и заделку мелкого посевного материала. Она не является активной бороной и подойдет для работы с мотоблоком тягового типа.

Конструкция

Чертеж бороны для мотоблока

Борона представляет собой решетку, к которой жестко привариваются или крепятся болтами зубья. В передней части имеет прицепное приспособление – обычно это , которая вставляется в трубу фаркопа мотоблока и затем фиксируется при помощи пальца. Между ней и сцепкой необходимо вваривать цепь – без этого работа будет очень тяжелой для пахаря.

Решетка должна быть достаточно прочной. Ее можно сделать из квадратных или водопроводных труб и уголков. Толщина металла должна быть не меньше 3-4 мм, иначе зубья, приваренные к тонкостенной трубе, будут вырываться во время работы вместе с металлом трубы.

Конструкция решетки может быть в виде клетки, состоящей из продольных и поперечных элементов. Но лучше подойдет решетка, в которой «прутья» приварены под углом 45 градусов к направлению движения мотоблока – такая решетка будет меньше подвергаться изгибающим нагрузкам.

Размер ячейки подбирают сообразно расположению зубьев. Лучше всего заранее прикинуть, как у вас будут располагаться зубья, и зарисовать это в чертеже, и потом поверх них начертить решетку, к которой они крепятся. Размер самой рамы должен быть таким, чтобы она не мешала управлять мотоблоком и идти за ним.

Рама бороны не должна выходить за пределы ручек мотоблока.

При этом надо учитывать габариты сцепки. Слишком широкую решетку делать не нужно – больше 1 метра мотоблок просто не потянет.

Зубья лучше всего делать из рифленой арматурной стали диаметром от 10 до 18 мм. Длина каждого зуба – от 10 до 20 см. Высота сцепки мотоблока на высоту зуба не влияет – борона крепится при помощи цепи. Чем длиннее зуб – тем толще он должен быть. Зубья желательно заточить перед установкой и обязательно закалить, т.к. некаленые зубья при работе погнутся. На легких почвах вы можете пользоваться бороной с незаточенными зубьями.

Частота расположения их должна быть не меньше, чем через каждые 10 см – если делать реже, боронование будет неэффективным. Допускается ставить зубья с небольшим смещением через ряд, чтобы их можно было удобно приварить и они обеспечивали требуемую интенсивность обработки. В то же время нужно рассчитывать, чтобы их сопротивление было направлено симметрично оси тяги, иначе мотоблок будет «вилять» и боронить им будет невозможно.

Сборка

Сборка осуществляется после предварительного составления чертежа и заготовки всех деталей. Вначале собирается и сваривается решетка. После этого к ней привариваются зубья. Важно сделать это под прямым углом. Как правило, каленые зубья после приварки не отжигаются и их прочность не меняется.

После этого определяют, где примерно будет находиться центр приложения сил и к этому месту приваривают цепь. Берут первое звено цепи и внахлест прихватывают на решетку. После этого второй конец цепи приваривают или крепят при помощи болтов к сцепке. Работоспособность бороны проверяют после крепления, а при необходимости переваривают цепь влево или вправо, если борону ведет в ту или иную сторону, затем приваривают окончательно.

В домашних условиях можно сделать только для мотоблока культиваторного типа. Изготавливают две трубы, они должны иметь надежную фиксацию на валу мотоблока. Скорее всего, придется эту работу отдавать на завод токарю или использовать валы от сломанного культиватора. Общая длина трубы не должна быть больше 1 метра – мотоблок не потянет слишком тяжелую борону.

На валы ставят диски диаметром около 25 см. Для уменьшения сопротивления на них вдоль краев делают надрезы болгаркой через каждые 10 см длины окружности.

Посадочные отверстия дисков должны быть чуть больше диаметра валов. Диски устанавливают с небольшим наклоном к оси вала. С левой части вала наклон в одну сторону, с правой – в другую. Число дисков берут такое, чтобы они взаимно перекрывали друг друга по наклону – обычно их ставят через каждые 5 см.

Вообще же изготовление дисковой бороны самостоятельно – сложная задача. Проще купить дешевую китайскую и доработать ее, качественно проварив все швы, чего обычно на производстве не делают.

Купить навеску и прицепное к мотоблоку в интернет-магазинах